中船集团与中船重工合并获批 两船合并概念股走强(附股)

时间:2018-03-30 13:23 点击: 次 百家乐正网~正网百家乐

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文章摘要:中船集团与中船重工合并获批 两船合并概念股走强(附股),逸兴横飞发廊妹绝色,婚龄哀而不伤环卫。

  黑马营3月30日讯:重磅消息!据悉,国务院已原则上批复中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并事宜。黑马营提醒投资者,随着两船合并事宜的敲定,相关上市公司有望被热炒,投资者可积极关注南北船合并概念股。

中船集团与中船重工合并,南北船合并概念股,两船合并受益股有哪些

  消息称国务院批复中船集团与中船重工合并 细节待定

  据彭博新闻社报道,知情人士透露,中国政府正在研究合并国内前两大造船企业的计划。由此诞生的行业巨头将使韩国造船企业相形见绌。

  知情人士称,国务院已原则上批复中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并事宜;因消息未公开,知情人士不愿具名。这两家公司的合计营收至少为5080亿元人民币(810亿美元)。

  知情人士表示,因诸多细节有待相关部委及监管部门敲定,此次合并还可能有变动。两公司旗下有在上海和香港上市的附属公司。

  国务院国有资产监督管理委员会、中船集团与中船重工集团代表未回复寻求置评的传真或电邮。(来源:新浪)

  那么,中国船舶工业集团与中国船舶重工集团合并利好哪些上市公司?南北船合并受益股有哪些?下面,黑马营就来为大家盘点下2018最新两船合并概念股解析,仅供投资者参考!

  中国船舶(600150):市场化债转股助力新征程

  事项:公司公告拟按21.98元/股的发行价格,发行数量约为2.46亿股,股份发行支付对价总额为54亿元人民币,发行股份购买华融瑞通等8名国有背景公司所持有的外高桥造船36.27%股权和中船澄西12.09%股权。

  市场化债转股,改善公司资产质量,提高盈利能力:此次市场化债转股,将增加公司现金39亿元,直接减少15亿元债权,有利于降杠杆,提高公司资产质量,降低财务费用和资产负债率,提高持续盈利能力。

  航运基本面持续改善,民船业务有望进入持续复苏的发展阶段:全球经济复苏和近十年的周期调整,航运市场基本面持续改善,BDI指数大幅回升,未来几年民船业务有望进入持续复苏的发展阶段。2017年全球新船订单合计2366万CGT,同比增长76.30%,2018年1-2月新船订单延续2017年的反弹态势,1-2月中国承接新船订单1229万载重吨,同比增长456%,新船成交量大幅上升,部分船型价格也在逐步上升,将有助于进一步推动全球船舶制造企业开工率提升和建造成本下降,提升企业经营效率和船舶行业盈利能力。

  国企改革有望深化:中船集团为央企混改首批6家试点之一,此次清一色8家国企背景的公司深度参与公司市场化债转股,我们认为这既是对行业和公司未来前景的认可,也是对公司未来继续深化国企改革的认可。

  投资建议:伴随全球航运市场逐步回暖,百家乐正网~正网百家乐:公司通过出售海工风险资产、市场化债转股,运营质量提升巨大,2017年业绩见底,未来业绩弹性增强,国企改革有望深化,我们预测公司2017年-2019年营业收入分别为168亿元、198亿元、237亿元,净利润分别为-23.49亿元、3.20亿元、6.29亿元,每股收益分别为-1.70元、0.23元、0.46元,维持“增持-A”评级。

  风险提示:全球经济复苏不及预期;民船市场复苏不及预期;St的风险;原材料波动的风险;国企改革不及预期等。

(责任编辑:黑马营)